康明斯发电机组突然停机后无法转动的原因。
故障现场
康明斯柴油发电机在运行过程中突然停止，尝试手动转动飞轮时也无法成功。
故障分析
一台康明斯40kW柴油发电机在运行中突发停机。经过检查供油提前角，发现大约在60°左右，调整后柴油机恢复正常运转，但运转不到5分钟，又自动停机。再启动时，启动机无法启动柴油机，用平口螺丝刀顺时针撬动柴油机飞轮时，可以转动约60°，但反时针撬动则完全无法转动。康明斯柴油机运行过程中突然停机，通常是燃油系统故障所致。然而，针对这台柴油机的故障现象分析，燃油系统出现故障的可能性较小，更有可能是运动部件卡死或曲轴与轴瓦咬合导致的问题。
故障原因
气门卡住了。
曲轴与轴瓦发生卡住现象。
（3）主轴承盖或曲轴出现断裂；
高压油泵的传动轴被卡住了。
（5）燃油系统存在漏气、漏油或某些油路堵塞的情况。
康明斯柴油机的前端齿轮传动装置被卡住了。
4、故障排查方法
在排除康明斯柴油发电机组故障时，应先确定故障范围，明确哪个部件或系统出现问题后再进行拆卸。如本例所述，启动机无法启动康明斯柴油机，且用平口螺丝刀撬动柴油机飞轮也无法转动，此时可以判断故障可能出在五个方面：高压油泵传动轴卡死、柴油机前端齿轮传动机构被卡住、曲轴与轴瓦磨损结住、活塞卡在缸里、气门卡住。在拆卸时，可以从以下四个相对容易拆卸的部件入手。
对高压油泵总成进行技术检查时发现，其内部以及调速器内缺乏机油。康明斯柴油发电机在运转时实际上处于干摩擦状态。这种情况容易导致调速器失灵，可能引发康明斯柴油机出现“飞车”现象，同时增加高压油泵总成内部的机械磨损，缩短使用寿命。正确的维护方法是：每次启动康明斯柴油机前，都应进行检查，确保高压油泵总成内部的机油量达到标准要求。
（2）拆下机体侧盖，检查康明斯柴油发电机是否存在抱瓦情况，未发现异常。之后，拆卸柴油机气门室盖，检查气门的工作情况，同样没有发现异样。通过这些简单的检查，故障范围可以缩小到高压油泵传动轴被卡住和柴油机前端齿轮传动机构被卡死，这两种故障的排除应优先从易拆卸的部位开始。
（3）拆下高压油泵总成后，检查高压油泵传动轴是否被卡住。使用平口螺丝刀撬动柴油机飞轮，观察飞轮是否可以转动。检查结果显示，柴油机飞轮可以顺时针和逆时针旋转，这表明故障发生在高压油泵总成内部。
在专用试验台上拆解高压油泵总成时，发现传动轴出现了滚键问题。更换了半圆键后，油泵总成的故障得以修复。经过装配、调整和准备后，启动了康明斯柴油发电机进行检测，发现柴油发电机转速平稳，没有停机现象，上述故障已被消除。